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铝/镁合金材料对汽车轻量化具有重要的意义，铸造铝/镁合金在车身和底盘等大型结构件上的应用呈现快速增长趋势:

上XX大学开发的非热处理一体化压铸铝合金减震塔与钢制减震塔相比，减重达到39%;材料本体取样屈服强度:160170MPa，抗拉强度:300-310MPa，延伸率:8-10%;零件疲劳性能高于AISi10MnMg合金，并通过台架验证。

上XX大学愿与国内外汽车相关厂商、研究机构共同合作开展车身与底盘结构件轻量化开发。

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